空客A320neo原型机飞抵极寒之地进行测试
来源:空客A320neo原型机飞抵极寒之地进行测试发稿时间:2020-04-06 09:00:20


皮埃蒙特市的民防部门起草的文件指出:

据报道,德伯格葛雷夫表示,“我可能是这些病人见到的最后一个人,或者是他们听到的最后一个声音。很多人永远都离不开呼吸机。这就是这种病毒带来的现实情况。每次我走进重症监护室(ICU)给病人插管时,我都强迫自己思考几秒钟。”

庞星火再次提示大家,在医学观察期间出现任何身体异常,均要及时、如实报告,并主动配合隔离点工作人员进行病毒核酸检测筛查,做到早发现、早报告、早治疗,减少传染病传播风险。辟谣:群体免疫政策故意让60%的英国人感染?

英国本国人对英国抗疫政策也有质疑和不满,主要集中于四点:

辟谣:意大利政府已放弃治疗65岁以上老人?

【环球网报道】4月5日,美国《华盛顿邮报》发布了一篇有关一线医务人员——科里·德伯格葛雷夫(Cory Deburghgraeve)的自述式报道,报道主要使用第一人称,德伯格葛雷夫在文中讲述了自己救治新冠肺炎患者的日常,在描述自己的工作环境时,他表示,“你基本上就(像)是在核反应堆旁边。”

马德里卫生部于3月24日态度坚决地否认了这个谣言。并称,直到当日西班牙的呼吸机都还绰绰有余,而且以后也会像以前一样不断增加呼吸机的供应。

意大利重症与麻醉协会(SIAARTI)在官网上发出的一份倡议文件中指出,必要时需要在重症监护室设置年龄限制。在考虑医疗资源分配的时候,首先考虑病人存活可能性,其次考虑谁能在治疗后拥有更长的存活时间。此外,以上的规则不仅应当执行在新冠病毒感染的救治中,而应当执行在所有病症的治疗中。

德伯格葛雷夫为病患插管时穿的防护装备 图源:《华盛顿邮报》

文中,德伯格葛雷夫介绍,“我一晚上工作14个小时,一周工作6个晚上。当病人吸不到足够氧气时,我就在他们的气道上插一根导管,使其可以通氧。这为他们的身体赢得了对抗病毒的时间。”